Il lockdown dovuto al COVID-19 nel 2020 ha rappresentato un’opportunità unica per valutare il modo in cui il traffico può influenzare l’inquinamento atmosferico. In questo articolo appena pubblicato su Atmospheric Research https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S016980952600030X gli autori dimostrano che in Veneto una riduzione del 40% del traffico ha portato a una riduzione osservata della concentrazione di PM10 fino al 30%. Sono stati analizzati i dati meteorologici provenienti da stazioni terrestri e radiosondaggi, insieme ai dati di rianalisi ERA5, per definire meglio il ruolo della meteorologia nella riduzione delle concentrazioni. L’analisi non identifica variazioni significative nelle condizioni meteorologiche. Il miglioramento delle concentrazioni di PM10 durante il periodo di lockdown sottolinea i potenziali benefici della riduzione del traffico nel raggiungimento degli obiettivi di qualità dell’aria. Purtroppo, gli attuali piani strategici sono insufficienti, evidenziando l’urgente necessità di cambiamenti significativi nelle strategie di gestione del traffico nella regione.